西班牙學者：海南自貿港封關運作為世界經濟注入新活力

12月18日，海南自貿港全島封關將正式啟動，海南自貿港將在中國新發展格局中扮演更加重要的開放門戶角色。在我看來，海南正是中國探索創新、擴大對外開放的“試驗田”。

海南的故事并不僅僅關于經濟改革，更是中國對外開放的延續與升華。在中國共產黨領導下，海南在中國改革開放格局中占據著重要地位，既是貿易、金融和物流的樞紐，生態文明建設的前沿陣地，也是中國高水平開放與可持續發展的先行示范區。

近年來，海南自由貿易港建設穩步推進，成果顯著。財政、金融、海關、投資等政策持續優化，制度型開放水平不斷提升。目前，海南自貿港實施“雙15%”稅收優惠政策，符合條件的企業與核心人才均可享受15%的所得稅優惠。企業注冊程序大幅簡化，行政效率顯著提升。5年來，海南新設外資企業超8000家，實際利用外資突破一千億元人民幣，持續擴大高水平對外開放、推動建設開放型世界經濟。

海南的國際影響力也在不斷擴大。作為《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的重要節點，海南企業對RCEP其他成員國進出口值從2021年的573.6億元提高到2024年的1029.8億元，整體增長79.5％。2024年海南企業對RCEP其他成員國進出口貨值占全省的37.1％，其中，東盟連續6年為海南第一大貿易伙伴。可以說，海南正成為連接中國與亞太地區、促進南南合作的重要樞紐。

與此同時，海南把綠色發展作為立足之本，在高質量發展中尋求生態與經濟的平衡。多年來，中國始終探索如何實現高質量可持續的發展。從“科學發展觀”到“生態文明”的提出，中國為綠色轉型描繪了清晰的路徑，而海南，正是這一理念的最好體現。

從打破貿易與投資壁壘，到保護熱帶雨林與珊瑚生態，再到鼓勵高新技術與清潔能源產業的發展，海南正以實實在在的行動，探索如何讓經濟增長與生態保護同頻共振。作為國家生態文明試驗區，海南建立了海南熱帶雨林國家公園，推進紅樹林修復工程，加強海洋生態管控；建設清潔能源交通體系，《海南省新能源汽車推廣中長期行動方案（2023-2030年）》提出到2030年，全省將累計推廣新能源汽車超150萬輛，探索低碳島嶼的發展模式。這些實踐充分詮釋了“綠水青山就是金山銀山”的理念，也展示了中國對全球可持續發展的智慧與貢獻。

海南自貿港不僅是改革開放的“試驗田”，更是中國形象的新窗口。它向世界展示了一個現代、開放、務實的中國，為年輕一代提供了理解中國的新角度，正在成為全球人才通往亞洲的橋梁、理解并參與中國經濟發展的起點。海南秩序井然的開放步伐、高附加值的服務業布局與國際化的姿態，使其成為二十一世紀全球青年共同的機遇之島。

海南的探索，延續著中國四十年來“以試促改”的傳統智慧。深圳以制造業改革開路；上海浦東在金融服務中先行先試；如今，海南探索貿易自由化、制度型開放與全球治理的新路徑。這種“區域試點、漸進深化”的改革方式，使中國能夠在穩定中推進改革，在實踐中完善制度，并以自己的方式為世界貢獻治理經驗與改革智慧。

如今，海南自由貿易港建設進入關鍵階段。海南自貿港建設建立在中央頂層設計、系統性法律保障與政策執行協調推進基礎上，基礎設施建設、人才培養、制度協調與國際交流仍是未來發展的重點。

我相信，未來的海南，不僅是陽光與沙灘的代名詞，更意味著機遇、創新——為21世紀的世界經濟注入新的活力與信心。

（作者是西班牙知華講堂青年學者）