當地時間5月7日，全球航運物流巨頭馬士基集團首席執行官柯文勝（Vincent Clerc）在接受采訪時表示，受美伊戰爭導致的石油和能源價格上漲影響，馬士基每月額外增加的“額外成本”高達5億美元。企業無法獨自承擔如此巨額的成本增加，將被迫把壓力向客戶轉嫁。

柯文勝還警告說，中東沖突對全球供應鏈的沖擊在未來幾個月可能進一步惡化。即便霍爾木茲海峽在短期內重新開放，對整體貨運物流恢復的推動作用也較為有限，因為能源價格并不會立刻回落，安全疑慮也不會立即消除。