春節臨近，年味漸濃。在貴州，一趟自1997年開行的“慢火車”早已融入當地人的生活，被親切地稱為“村火車”。如今，這趟穿梭于青山綠水間的列車悄然“變身”，不僅是便民出行的載體，更化身“移動的年集”，將熱鬧市集、非遺展演與滿滿年味，送到沿線百余個村寨群眾身邊。
2月8日一大早，在貴陽開往玉屏的5640次列車上，3號車廂掛滿紅燈籠，暖意融融、年味十足。一場熱鬧的“新春市集”正在這里上演，侗族琵琶歌、苗歌、蘆笙吹奏、特色T臺走秀等節目輪番登場，婉轉的歌聲、悠揚的蘆笙聲與乘客們的掌聲交織在一起，整個車廂都沉浸在喜慶祥和的新春氛圍中。
“剛上火車就聽到表演聲，立馬就被吸引過來了。”乘客吳德敏笑著說。同為乘客的黎蓉也坦言，“這樣的場景，太有過年的氣氛了。”第一次乘坐這趟村火車的楊華更是贊不絕口：“節目特別好，我們玩得很開心，也通過這場體驗，更深入地了解了我們自己的民族文化。”
列車的另一節車廂里，非遺傳承人成為了最受歡迎的“明星老師”，一場沉浸式非遺體驗正在溫情上演。書法家現場揮毫潑墨，寫下一幅幅寓意吉祥的春聯和“福”字，免費送給乘客；剪紙、苗繡手藝人則手把手教學，邀請乘客親身感受傳統技藝的魅力。
“我今天帶來的是苗族剪紙，手上這個立體‘春’字，就是想通過剪紙技藝，給大家送上新春的美好祝福。”剪紙技藝市級非遺傳承人林千遜介紹道。凱里市美術協會會員宋旭倩身著絨布剪紙服飾，向大家展示著精心制作的作品：“我們剪了荷花、梅花等紋樣，寓意著紅紅火火，馬年里，祝大家都能花開富貴、順遂安康。”苗繡非遺傳承人吳秀英則一邊示范一邊講解：“苗繡是在棉布的經緯交叉點起針挑繡，可根據自己的喜好構圖設計。我也想借著這個機會，向全國、全世界展示我們苗族苗繡服飾的美，邀請大家來貴州，看看我們村晚、村T的神奇魅力。”
除了非遺展演，列車上還設有主題郵局，成為傳遞新春祝福的重要窗口。郵局內陳列著腌魚、臘肉、臍橙等黔東南特色農產，旅客既能現場選購，也可掃碼郵寄，將貴州的“年味”和“煙火氣”寄往遠方。此外，乘客還能在這里蓋上特色紀念郵戳、寄出明信片，定格旅途美好，傳遞苗鄉溫情。
這趟5639/5640次“村火車”，不僅載著年味前行，更載著鄉親們的致富希望。沿線的六個雞火車站，雖是滬昆鐵路線上的五等小站，卻有著滿滿的煙火氣，更是周邊百余個村寨“山貨出山”的關鍵節點。每到趕集日，村民們都會帶著自家種的蔬菜、曬的辣椒等農產，登上火車售賣，返程時再順便購置年貨，列車成為了他們的“流動集市”和“便民通道”。
“有這趟火車太方便了，我主要賣自家種的辣椒，把辣椒拿到車上賣，返程時再買點年貨回家過年，省時又省力。”凱里市甘壩村村民周承紅說。村民金培芝的攤位前擺滿了新鮮蔬菜：“今天我帶來了蔥、蒜、菠菜，樣樣都有，都是自家種的，新鮮又健康。”村民孔慶葉則熱情地向乘客介紹著自己的蔬菜：“我這菜沒放一點肥料，也沒撒水，用保鮮袋很久，口感特別好。”
為了更好地助力農貨出山，列車工作人員還專門建立了助農微信群。老鄉們的山貨運上火車后，工作人員會及時拍照發到群里，飯店、食堂等買家看到后可隨時下單，很多農產品甚至還沒到站，就已被搶購一空。
“那天有老鄉帶了一只11斤重的大公雞，剛上車就被群里的買家訂走了。”5639/5640次列車列車長胡貴川笑著說。他介紹，這個助農微信群已經建了快三年，雖然沒有具體統計過總銷量，但實實在在幫沿線老百姓解決了農貨銷售的難題，“這個群最大的作用，就是讓老鄉們的新鮮蔬菜、特色農產，能及時對接買家，很多農貨在火車上就能賣出去，讓老鄉們多一份收入。”
胡貴川已經在這趟“村火車”上堅守了29年。這趟列車平均時速約40公里，全程337公里，開行以來，始終默默守護著沿線10多個小站、100多個村寨的群眾，它不僅是便民出行的“便民車”、學子求學的“求學車”，更是助力鄉親們增收致富的“致富車”。
“高鐵代表速度，慢火車代表溫度。”胡貴川的話語樸實而有力量，“貴州是山區，老百姓種地不容易，種點菜也難賣上好價錢。我就想著，能幫一點是一點，讓他們多賣一分錢，多一份收入，日子就能過得更幸福、更美滿。我始終相信，最基層的老百姓有力量，我們的國家就有力量。”
一列慢火車，承載著溫情與希望；一場移動年集，匯聚著年味與期盼。這趟穿行在黔山秀水間的“村火車”，用慢速度守護著煙火氣，用暖服務傳遞著新春情，更用實際行動，助力著鄉村振興，陪伴著沿線群眾，奔赴更加美好的新生活。（中國日報社貴州記者站 編輯：楊軍 通訊員：李林 龍思全）
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