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      向海圖強(qiáng)看廣東|打造蔚藍(lán)名片,粵西海洋經(jīng)濟(jì)齊發(fā)力

      向海圖強(qiáng)看廣東|打造蔚藍(lán)名片,粵西海洋經(jīng)濟(jì)齊發(fā)力

      來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2023-11-09 14:23
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      廣東海洋經(jīng)濟(jì)總量已連續(xù)28年居全國(guó)首位,“全省一盤棋”,粵西城市在海洋經(jīng)濟(jì)上齊發(fā)力,各騁所長(zhǎng),相得益彰,盡顯“海上英姿”。

      廣州港聯(lián)通“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易通道

      航運(yùn)作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要支撐,廣州致力于將廣州港打造為新時(shí)代高水平對(duì)外開放的門戶樞紐,在國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)方面做出了一系列新部署。以南沙港區(qū)作為核心加快世界一流港口建設(shè),建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代港航大物流體系,強(qiáng)化樞紐功能和輻射帶動(dòng)能力,借此增強(qiáng)廣州航運(yùn)樞紐面向世界、服務(wù)世界的綜合能力,打造廣州海洋城市發(fā)展新的增長(zhǎng)極。

      2022年,廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸,完成集裝箱吞吐量2486萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是粵港澳大灣區(qū)港口中唯一保持兩項(xiàng)指標(biāo)均為正增長(zhǎng)的港口。截至2022年12月底,廣州港共有集裝箱航線199條,其中外貿(mào)航線154條,輻射歐美、中東、拉美、非洲、RCEP主要國(guó)家,是華南地區(qū)通往“一帶一路”共建國(guó)家海運(yùn)航線最多的港口之一。

      南沙碼頭(供圖)

      珠海海洋牧場(chǎng)建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>

      近年來,珠海把加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的觸角從陸地向海洋延伸,著力建設(shè)深海養(yǎng)殖區(qū)、漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)、國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)“三區(qū)一場(chǎng)”,建強(qiáng)“藍(lán)色糧倉(cāng)”。

      2021年,珠海漁業(yè)產(chǎn)值71億元,同比增長(zhǎng)6.5%,2022年,漁業(yè)產(chǎn)值91.8億元,同比增長(zhǎng)8.4%。在萬山海域、外伶仃海域兩大國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)內(nèi),珠海累計(jì)投入資金2.1億元,將海洋養(yǎng)殖區(qū)域從近海向深遠(yuǎn)海拓展,進(jìn)一步推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      萬山島曬場(chǎng)(供圖)

      江門跨海工程跨徑世界前列

      江門在珠三角7個(gè)沿海城市中大陸岸線最長(zhǎng)、海島數(shù)量最多、灘涂面積最大。正因沿海資源特殊,江門牢牢把握交通“開路先鋒”定位,適度超前加快建設(shè)互聯(lián)互通綜合交通運(yùn)輸體系。2020年6月,東連港珠澳大橋,西連新臺(tái)高速的黃茅海跨海通道正式開工,預(yù)計(jì)2024年建成通車。

      黃茅海跨海通道項(xiàng)目建設(shè)中(供圖)

      黃茅海大橋是大灣區(qū)第三條重要跨海通道,全長(zhǎng)31千米,跨徑720米,建成后將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋。黃茅海通道將改變粵西沿海地區(qū)與灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射。

      湛江發(fā)揮漁業(yè)優(yōu)勢(shì)奏響海上“田園牧歌”

      湛江是廣東發(fā)展海洋牧場(chǎng)、打造“藍(lán)色糧倉(cāng)”的天然主戰(zhàn)場(chǎng),目前,湛江經(jīng)開區(qū)海水養(yǎng)殖面積達(dá)6309公頃,漁業(yè)用海區(qū)海洋開發(fā)利用空間達(dá)1933平方公里,其中深水網(wǎng)箱基地4.861平方公里,形成了集養(yǎng)殖、捕撈、加工于一體的現(xiàn)代海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。

      2022年,湛江水產(chǎn)品產(chǎn)量125.5萬噸,占廣東省水產(chǎn)品產(chǎn)量的14%,總產(chǎn)值274.6億元,連續(xù)20多年居全省首位。湛江還自主培育水產(chǎn)118個(gè)種類,擁有水產(chǎn)種苗場(chǎng)480家,率先解決對(duì)蝦種質(zhì)資源長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的“卡脖子”問題。

      湛江首個(gè)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖智能平臺(tái)“海威1號(hào)”(海威集團(tuán)供圖)

      茂名開啟綠色化工產(chǎn)業(yè)變革新征程

      茂名將臨港化工產(chǎn)業(yè)做實(shí)做強(qiáng),致力打造世界級(jí)綠色化工和氫能產(chǎn)業(yè)基地。全市現(xiàn)有各類石化企業(yè)700多家,其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)300多家,煉油加工能力與乙烯生產(chǎn)能力居全國(guó)前列。

      東華能源茂名公司(供圖)

      茂名的海洋經(jīng)濟(jì)潮頭不僅在企業(yè)規(guī)模中,還涌現(xiàn)于重點(diǎn)項(xiàng)目上。東華能源(茂名)烷烴資源綜合利用項(xiàng)目是茂名建市以來引進(jìn)的最大民營(yíng)工業(yè)項(xiàng)目,總投資400億元,分三期建設(shè)。項(xiàng)目全面建成后,將年產(chǎn)約450萬噸丙烯、350萬-400萬噸聚丙烯、100萬噸乙烯、50萬噸聚乙烯、10萬噸丁二烯和20萬噸氫氣,成為世界級(jí)聚丙烯生產(chǎn)基地。

      陽(yáng)江海上風(fēng)電打造“新動(dòng)力之源”

      近年來,陽(yáng)江大力發(fā)展海上風(fēng)電,目前,海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量350萬千瓦,約占全省43.8%;2022年度完成投資129.6億元,累計(jì)完成投資694.8億,并網(wǎng)規(guī)模和投資額均居全省前列。2022年度上網(wǎng)電量70.7億千瓦時(shí),產(chǎn)值約60億元。

      三峽沙扒海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)(供圖)

      陽(yáng)江充分利用風(fēng)電資源,規(guī)劃建設(shè)國(guó)際風(fēng)電城,還成立全省首個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心,加快建設(shè)世界級(jí)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈基地。

      今年以來,廣東各地開辟出一條又一條向海圖強(qiáng)、依海而興的“航線”,共同鼓起落實(shí)海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略的“風(fēng)帆”,為廣東高質(zhì)量發(fā)展、中國(guó)式現(xiàn)代化的廣東實(shí)踐增添“藍(lán)色動(dòng)力”。向海圖強(qiáng),廣東的藍(lán)色朋友圈越來越大。

      (編輯:邵冰琦 富文佳)

      【責(zé)任編輯:馬芮】
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