6月12日，是國家智能網聯汽車（長沙）測試區（下稱“測試區”）開園的五周年。搭平臺、聚生態、重應用、興產業……五年來，長沙已把智能網聯產業做到全國領先地位。
今年5月15日，《城市智能網聯汽車產業發展綜合評價指數與最佳實踐（2022年）》發布，長沙是全國首個擁有四塊國家級牌照的城市，在智能網聯汽車產業加速換道超車。
時值測試區開園五周年之際，記者走進長沙智能網聯產業的策源地，實地探訪測試區五年來的新成效、新變化，揭秘長沙在新型賽道取得新優勢的“底氣”。
設置多種模擬環境測試
1232畝的測試區，面積超過了100個標準足球場。在測試區內、智能環衛車、智慧公交、無人駕駛出租車……各類智能網聯汽車正有條不紊地測試。
該測試場地功能齊全，有著包括雙向高速、城市主干道、盤山路、泥濘路在內的多個場景，與日常行駛過程中駕駛員經常遇到的路況幾乎一模一樣。
測試區“預約”持續火爆。測試區技術負責人孔令頡向記者透露，測試日程從周一到周日、從早到晚安排地密密麻麻，幾乎沒有任何空余時間。
五年來，測試區已為百度、京東、路特斯、上汽、廣汽、中車、大疆、希迪智駕等70余家知名企業200多個車型開展了8000余場測試，測試總里程達30萬公里。
在測試區，記者“撞見”了一場“交通事故”。
一輛開啟了自動輔助駕駛功能的智能網聯汽車在模擬大雨環境下疾速行駛，突然遇到前方正在行走的假人，“砰”的一聲，交通事故瞬間發生。
測試區運營單位中汽院湖南公司副總經理姜維介紹，眼前正在進行的測試為智能汽車測評體系——智車信心度（C-IAC）中的雨天行人縱向場景測試。在該實驗艙的頂部和側方，布滿了各種雨霧噴灑裝置，可模擬大雨、濃霧等氣象條件，支撐測試區對智能網聯汽車智能駕駛系統在雨、霧等危險場景的表現能力給出一個靠譜的評價。
目前，為模擬車輛實際使用場景，測試區已建成了模擬雨霧塵光、車載物跌落、泥漿飛濺等各類危險場景的測評體系——智車信心度（C-IAC），在測試道路方面還打造了多維度的鐵板路、井蓋路、方坑路等特殊路面，可全方位測試智能駕駛汽車在不同天氣環境、路面下的表現。
首批“智車信心度”測評車輛已經對市面上銷量好、市場保有量高且智能駕駛功能齊全的七款車型進行了測評，但所有車型表現參差不齊，沒有達到自然天氣狀況下的預期效果。
還原現實駕駛場景，給車企設考題
在實地體驗了幾個測試場景后，工作人員帶領記者來到模擬高速公路。一輛橙黃色外表的仿真作業車十分吸引眼球，周圍還放置了各種警示標牌。
在高速公路上，大部分時候汽車行駛速度處于100碼以上。一旦道路前方出現公路養護車或障礙車，智能駕駛車輛應如何快速識別、緊急避障，以防交通事故的發生？
這類測試即主要評價智能駕駛車輛在高速公路上的識別及響應能力。 “這是國內首個高速作業車目標物，該目標物的設計參考了市面上常見的高速作業車實車的構造形式，可以說達到了真實場景的還原。”姜維介紹。該目標車略有不同的是車衣使用了特殊的涂料， 能夠使智能駕駛車輛在還未到來時準確通過雷達識別，并提醒駕駛者變換車道。
“‘智車信心度（C-IAC）’測評體系能夠進一步幫助車企對車輛智駕系統在“危險場景”下的表現能力進行進一步地完善提升，從而加速智能汽車產業化和商業化的落地進程。”姜維介紹。
據了解，去年7月15日，測試區啟用了由中國汽車工業協會、中國汽車工程學會及中國智能網聯汽車產業創新聯盟指定的全國首個智能網聯汽車預期功能安全測試基地，開啟了包括雨霧塵光、高速臨時養護作業等場景在內的“智車信心度”測試驗證，對豐富預期功能安全場景庫、完善預期功能安全測試與評價體系規范、推動我國預期功能安全測試驗證體系和能力建設起到重要作用。
姜維表示，隨著測試區服務范圍越來越廣，未來可通過測評為測試企業發放認證證書，開展智車信心度認證服務，好比考試中的‘附加題’，成為車企提升品牌影響力的加分項。
功能型無人車有望年內走向開放道路
在不遠處，以測試區的為依托的湘江智能網聯產業園正在熱火朝天地進行建設。
湘江智能網聯產業園是長沙市十個重大引領性產業項目、湖南湘江新區十大百億產業項目，目前智聯科創園孵化基地一期已經封頂，二期項目正在熱火朝天的建設中。
“湘江智能網聯產業園有著一流的規劃和配套，對于擴大產業規模，帶動上下游產業發展，提升綜合競爭力有著重大意義，已吸引了百度、中國汽研、舍弗勒、吉林大學長沙研究院90余家企業入駐，累計產值約60億元。”湘江智能副總經理高培基透露。
“下一步，測試區將結合產業園的孵化，充分利用產業集聚效應，共享科技和創新發展機會，將測試區建設成為技術和產業創新高地，積極推動智能網聯汽車量產準入和商業化運營。”中汽院湖南公司總經理李朝斌介紹。
據了解，湘江新區正積極發揮在智能網聯汽車產業領域的先發優勢，助力車企在長沙申報國家首批準入試點；同時進一步推進落實《湘江新區智能網聯汽車創新應用示范區行動方案（2022—2025》，支持全無人和全天候自動駕駛運行的管理細則即將發布，功能型無人車有望年內走向開放道路，實現湘江新區全域覆蓋。
預計到2030年，長沙在智能網聯汽車產業領域將培育孵化10家以上科創板上市公司，智能網聯汽車及關聯產業規模突破1000億元，全新千億級產業集群正崛起于湘江西岸。
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