中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)（1月30日）電 據(jù)英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)道，自2008年通用汽車(chē)時(shí)任總裁在一年一度的科技盛會(huì)消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)表主題演講以來(lái)，拉斯維加斯就讓人們窺見(jiàn)了汽車(chē)制造數(shù)字化的未來(lái)。今年有近200家汽車(chē)企業(yè)報(bào)名參加1月5日開(kāi)幕的消費(fèi)電子展。當(dāng)天，通用汽車(chē)現(xiàn)任首席執(zhí)行官瑪麗?博拉（如圖）向?yàn)楸苊飧腥緤W密克戎而只能在線觀看的人群發(fā)表了演講。與其他大型汽車(chē)制造商一樣，通用汽車(chē)也沒(méi)有代表親自到場(chǎng)。不過(guò)，博拉在線上出鏡則表明，汽車(chē)正以極快的速度從充滿(mǎn)石油的金屬塊發(fā)展為充滿(mǎn)硅的設(shè)備。

博拉談到了通用汽車(chē)從“汽車(chē)制造商到平臺(tái)創(chuàng)新者”的轉(zhuǎn)型，贊揚(yáng)了通用在商用電動(dòng)汽車(chē)（EV）和自動(dòng)駕駛方面取得的進(jìn)展，并推出了雪佛蘭Silverado電動(dòng)皮卡。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相表現(xiàn)出更多的創(chuàng)新性。寶馬展示了一種按下按鈕就能改變汽車(chē)油漆顏色的系統(tǒng)。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）甚至聲稱(chēng)，其Vision eqxx概念車(chē)“徹底改造了汽車(chē)”，車(chē)內(nèi)材料由竹子、仙人掌和蘑菇制成，由電池驅(qū)動(dòng)的行駛里程達(dá)1000公里。消費(fèi)電子巨頭們也不甘示弱，炫耀著他們的汽車(chē)產(chǎn)品。日本索尼宣布可能進(jìn)軍汽車(chē)制造領(lǐng)域時(shí)，許多與會(huì)者感到驚訝，盡管索尼可能只是想借此研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)，并出售給其他汽車(chē)廠商。

在汽車(chē)制造業(yè)的數(shù)字化方面，各大企業(yè)的表述沒(méi)有那么浮華，但卻更能說(shuō)明問(wèn)題。為眾多大型車(chē)企業(yè)提供芯片的英特爾自動(dòng)駕駛部門(mén)Mobileye宣布將擴(kuò)大與福特、吉利和大眾的交易。另一家芯片制造商高通與沃爾沃、本田和雷諾都簽署了新協(xié)議。

車(chē)企和芯片廠商之間的合作只會(huì)越來(lái)越深入。投資銀行Evercore isi表示，曾導(dǎo)致全球近800萬(wàn)輛汽車(chē)減產(chǎn)的全球芯片短缺問(wèn)題好不容易在緩解，到2022年下半年，全球汽車(chē)產(chǎn)量可能會(huì)恢復(fù)到疫情前的水平。盡管如此，各家車(chē)企的總裁還是在竭力避免重蹈覆轍。許多公司羨慕特斯拉，特斯拉公司與半導(dǎo)體供應(yīng)商的密切合作使其2021年的汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到93萬(wàn)輛。

（翻譯：喻玲蕭 編輯：王旭泉）