央視記者 劉冠青：今天我來到了和平方舟醫院船，和平方舟醫院船是我國自主設計建造的大型海上專業醫療平臺，被稱作是“漂浮在海上的三甲醫院”，今天有一個突發情況，就是我的一位海軍朋友，他在一次演練中不慎落水受傷，被艦載直升機打撈上來以后直接轉運到了和平方舟醫院船，接下來我們就要看一看專業的醫護人員是如何對他進行搶救的。

為了方便稱呼，不妨把我的這位海軍朋友叫做“小海”，“小海”被轉運到和平方舟甲板上的時候，已經失去了意識，醫護人員趕快將他抬上擔架，轉運到位于01層船艙內的檢傷分類大廳，提升救治效率。

海上醫院衛勤專家 朱仁心：不管傷員從哪個途徑送達船上，都要先到這個區域，進行傷情的判斷，然后根據傷情的輕重，重傷員要先救，有的要經過搶救區搶救，有的可以直接送到手術室搶救，也有的輕傷員直接送到輕傷病房去。

海上醫院衛勤專家 朱仁心：這名傷員剛剛在檢傷分類區進行傷情評估和檢傷分類以后，因為有顱腦外傷合并落水后低體溫，導致休克，所以先送到搶救區進行搶救。

經過緊張搶救，“小海”被從死亡線上拉了回來，但情況仍不樂觀，醫護人員馬上對他進行了CT診斷，進一步確定傷情后，“小海”被推進了手術室，至此，整個護送過程僅用了不到十分鐘。

和平方舟醫院船是我國海軍序列中最為獨特的一艘艦艇，它的船體結構完全是為了在海上開展醫療救治活動而設計，01層為救治大廳和重癥監護室、02層為專科診室、03層為普通病房，樓層間以標準的醫院專用電梯貫通，與我們熟悉的地面醫院極為相似。

海上醫院衛勤專家 朱仁心：我們共有8個手術室可以開展手術，我們有ICU病房、燒傷病房、輕傷病房等共300個床位可以接收傷員。

為適應海上復雜的情況，和平方舟醫院船在艙面和舷側也進行了科學合理的功能劃分，使得傷病員換乘效率和安全系數大大提高。

海上醫院衛勤專家 朱仁心：剛剛這名傷員是通過直升機換乘過來的，這是目前遠海換乘的最常用方式，當然針對船、艇，我們還采用吊籃換乘法，舷側門換乘法，換乘橋換乘法，也都是我們常用的海上換乘方法。

除了在海上救治傷員，執行人道主義救援也是一項重要使命。在去年的“和諧使命-2018”任務中，和平方舟全體船員和醫護人員出海205天，總航程31800海里，為多個國家送去醫療援助，創造了“和諧使命”任務抽組人員最少、航行時間最長、到訪國最多的紀錄。2018年12月29日，海軍給和平方舟醫院船記集體一等功。

海上醫院院長 張從昕：和平方舟有三個重要使命，一（是）在戰時擔負海上傷病員的救治與護送，二（是）在平時為艦艇及駐島礁部隊官兵及家屬提供醫療服務，三是參與國際人道主義醫學救援和執行軍事外交任務。（和平方舟）入列以來先后7次執行和諧使命任務，為40多個國家，23萬民眾提供了免費的醫療服務，在國際上為中國海軍樹立了良好的形象。