記者從國鐵集團獲悉，2026年7月1日，青藏鐵路全線開通運營20周年，累計運送旅客1.04億人次、貨物8.24億噸，為推動雪域高原經濟社會高質量發展、促進民族團結和邊疆穩定、提升沿線人民群眾福祉注入了強勁動能。
青藏鐵路全長1956公里，東起青海省省會西寧市，西至西藏自治區拉薩市，是世界上平均海拔最高、線路最長的高原鐵路，是實施西部大開發戰略的標志性工程，于2006年7月1日全線開通運營，西藏從此結束了不通鐵路的歷史。
開通運營20年來，青藏鐵路每日圖定開行旅客列車數量由2006年的5對增至2026年的13對，旅客從拉薩乘坐火車可直達全國14個直轄市及省會城市，促進了西藏、青海與其他地區的人員交流。鐵路部門根據沿線經濟社會發展需求和產業特點，加快構建高原鐵路現代物流體系，組織開行從西安、西寧、蕪湖、廣州等地直達拉薩、日喀則的進藏班列，常態化開行中亞班列，覆蓋4個國家6個城市，青藏鐵路日均開行貨物列車由2006年的24列增長至目前的136列，青藏鐵路運送貨物年均增長5.6%。
青藏鐵路全線開通運營以來，國鐵集團聚焦服務西部大開發戰略和區域經濟發展，著力填補西部鐵路“留白”，西藏、青海兩省區路網規模、質量顯著提升。20年來，青海、西藏兩省區累計完成鐵路固定資產投資1170.2億元，以青藏鐵路為骨干的高原鐵路網加速成型。青海、西藏兩省區鐵路營業里程由2207.8公里增至4060.1公里，增長83.9%，極大提升了高原鐵路基礎設施現代化水平，推動了區域互聯互通，改善了沿線人民群眾交通出行條件。
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