記者從中國商飛獲悉：2026年6月28日，國產商用飛機C909迎來商業運營十周年。十年來，C909規模化系列化產業化發展穩步推進。截至目前，C909已向十余家用戶交付186架，占國內支線機隊70%，載客超3700萬人次，累計開通860余條航線，通航180余座城市，日均執飛超500個航班。C909已成長為中國支線航空運輸市場的主力機型。

支線航空是現代航空運輸業的組成部分。經過十年運營，C909逐步探索出了一條具有中國特色的支線航空運輸市場發展路徑，形成了“邊疆快線”“干支融合”“周邊國際”“出海先鋒”“衍生發展”五種典型運行模式，為出行提供了便捷的新選擇。

當前，C909在新疆、內蒙古、黑龍江已累計投放70架、開通航線460余條，執行約20萬次航班、載客超1000萬人次。在“邊疆快線”服務模式下，解決了邊疆地區機場長期存在的“建而不通、通而不暢”的問題。C909還通過“干支融合”模式，依托支線機場或次樞紐機場構建航線網絡，將旅客從支線機場匯聚到樞紐機場，再通過干線飛機送往目的地。汕頭、成都、武漢、合肥等二三線城市之間的航線，以及北京往返銀川、上海往返石家莊等城市之間的航線，有效提升通達性。

C909正穩步拓展周邊國際航線，以邊境口岸城市為支點，開通毗鄰國際短途航線，聯通周邊十余個國家的多座城市。近年來，C909正在加快“走出去”步伐，陸續開辟了印尼、老撾、越南等東南亞市場。截至目前，海外累計開通25條航線，通航28座城市，載客數超100萬人次。此外，以日趨成熟的基本型為基礎，C909衍生機型的研制和運營也在穩步推進，當前公務機、貨機、應急救援指揮機和醫療機已交付。通過“衍生發展”，C909實現了型號的多樣化，通過與各領域客戶的合作探索，拓展了運行場景和商業模式，滿足了不同的市場和功能需求。

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