國務院新聞辦公室6月23日舉行新聞發布會，商務部、工業和信息化部、文化和旅游部、杭州市、成都市有關負責人介紹全鏈條擴大汽車消費有關情況，一起來關注。
我國汽車保有量達3.7億輛
截至目前，我國汽車保有量達到了3.7億輛，汽車銷量連續17年位居全球第一，是名副其實的汽車大國。
圍繞汽車使用形成的后市場 是一個萬億產業
圍繞汽車使用形成的后市場，是一個萬億產業，據國際專業機構的報告，全球汽車后市場規模已經突破一萬億美元，預計今年亞太地區將成為全球最大的區域市場。
中國乘用車平均年齡7年以上的占比已經突破50%，將迎來后市場快速增長期。汽車后市場已成為惠民生和擴消費的“新藍海”。
建設一批高標準、多功能房車營地
針對房車上路難、停車難的問題，提出支持各地優化房車上路通行管理措施；建設一批高標準、多功能的房車營地，完善水電補給、餐飲住宿等配套服務。
對汽車改裝實施分級分類管理
針對汽車改裝不能改、不會改的問題，提出要對汽車改裝實施分級分類管理，確定汽車改裝項目清單，加快制定一批改裝零部件和技術標準規范，既激發行業活力，又保障規范發展。
探索“車電分離”等保險模式
健全完善機動車維修信息管理制度，支持維修企業建立“線上預約+線下維修”服務體系，提升社會化維修服務能力。創新探索“車電分離”等保險模式，提升車險保障能力和服務水平。
補齊農村地區公共充換電基礎設施短板
工信部聯合財政部等部門開展縣域充換電設施補短板試點工作，累計支持200個試點縣，加快補齊農村地區公共充換電基礎設施短板。
同時加力推進大功率充電、車網互動等技術推廣應用，讓消費者買得放心、用得安心，持續激發居民消費潛力。
汽車以舊換新，平均每輛車得到補貼1.4萬元
截至今年6月22日，消費品以舊換新已經累計帶動相關商品銷售額達到5萬億元，惠及6.3億人次。其中，汽車以舊換新銷售額占比63%。
汽車以舊換新政策實施兩年多來，已累計支持超過2100萬人次換購新車，平均每輛汽車得到補貼1.4萬元，可以說為千萬家庭送去了真金白銀的實惠。
政策幫助了更多居民將老舊車輛加快更新成為綠色、智能汽車，實現“有車開”到“開好車”升級。
政策實施以來，國內乘用車零售中，超四成車輛享受了以舊換新補貼。政策還促進了汽車置換流通，帶動二手車消費。今年1—5月，二手車交易810萬輛，逆勢增長2.3%。
嚴厲打擊非法回收拆解行為
順應新能源汽車快速發展新情況，增設布局新能源汽車拆解能力，進一步暢通鋰電池在內的“新三樣”回收利用。同時，嚴厲打擊非法回收拆解行為，近日將部署專項整治行動，維護行業良好秩序。
（來源：中國政府網）
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