月度進(jìn)出口連續(xù)3個月超4萬億元，同比增速升至16.9%

前5月外貿(mào)數(shù)據(jù)發(fā)布 透視中國制造發(fā)展成色

6月9日，在山東港口青島港，一艘裝載外貿(mào)集裝箱的貨輪停靠泊位（無人機(jī)照片）。新華社發(fā)（俞方平 攝）

6月9日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.68萬億元，同比增長15.3%。其中，5月單月進(jìn)出口4.45萬億元，同比增速進(jìn)一步擴(kuò)大至16.9%。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良在評價我國外貿(mào)表現(xiàn)時說，“今年以來外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)定增長”。他表示，今年以來，在元首外交戰(zhàn)略引領(lǐng)下，我國積極深化和全球經(jīng)貿(mào)伙伴的務(wù)實(shí)合作，為國際經(jīng)貿(mào)運(yùn)行注入穩(wěn)定力量。截至5月，月度進(jìn)出口已連續(xù)3個月超過4萬億元，保持良好運(yùn)行態(tài)勢。

值得注意的是，成績單上比增速更引人注目的是中國外貿(mào)結(jié)構(gòu)上的亮點(diǎn)。從重點(diǎn)商品看，前5個月，高技術(shù)、高附加值機(jī)電產(chǎn)品出口7.58萬億元，同比增長18.4%，占我國整體出口比重超六成，鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等綠色產(chǎn)品出口同比增長四成左右。

從經(jīng)營主體看，民營企業(yè)繼續(xù)保持中國第一大外貿(mào)主體地位。前5個月，民營企業(yè)進(jìn)出口11.81萬億元，同比增長15.5%。

從市場看，前5個月，我國對東盟、歐盟、美國進(jìn)出口分別同比增長16.6%、增長10.3%和下降6.6%，對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口同比增長13.6%。

商務(wù)部研究院研究員周密對記者表示，前5個月，外貿(mào)仍然保持非常強(qiáng)勁的增長勢頭，5月當(dāng)月增速進(jìn)一步擴(kuò)大至16.9%，超出預(yù)期。從結(jié)構(gòu)上看，機(jī)電產(chǎn)品、綠色產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼，勞動密集型產(chǎn)品占比下降，說明中國外貿(mào)在向新向好。從市場布局看，我國對東盟、歐盟、共建“一帶一路”國家進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。“我們有了更多的朋友，外貿(mào)‘朋友圈’越做越大，應(yīng)對全球貿(mào)易波動的底氣也更足了。”

這些變化，企業(yè)端感受最為真切。在江蘇無錫，雅迪海外營銷部門負(fù)責(zé)人王昊最近十分忙碌，海外訂單持續(xù)拋來。隨著國際能源供應(yīng)緊張，中國電動兩輪車憑借輕便、長續(xù)航等優(yōu)勢在海外掀起熱潮。雅迪一款自主設(shè)計(jì)的高速電摩在歐洲成為“爆款”，海外訂單已經(jīng)排到了10月份。

在新能源高端裝備領(lǐng)域，中國制造同樣表現(xiàn)亮眼。近期，一批風(fēng)電設(shè)備順利登上“澳亞曼谷”輪，從太倉國際集裝箱碼頭啟航“坐船”前往斯里蘭卡。本航次是國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)風(fēng)電整機(jī)出海物流項(xiàng)目首批首船發(fā)運(yùn)，項(xiàng)目總計(jì)318套風(fēng)電整機(jī)，約230萬立方米，分批發(fā)往亞洲、非洲、南美洲、北美洲等市場，彰顯中國新能源高端裝備的國際競爭力。

不僅“大塊頭”裝備加速出海，小商品同樣在向價值鏈上游攀升。行走在義烏國際商貿(mào)城，盡管世界杯相關(guān)產(chǎn)品發(fā)貨高峰已過，但帶有國旗元素的保溫杯、智能交互玩具等新品依然吸引著全球采購商的目光。

“你好，可以給我唱首中文歌嗎？”“好的，你想聽什么風(fēng)格的歌”……在力天玩具的展廳內(nèi)，負(fù)責(zé)人陳美君展示著一款毛絨玩具。她說，“以前提起義烏玩具，大家想到更多的就是‘性價比’，現(xiàn)在原創(chuàng)的、智能的玩具更新越來越快。”

“從‘拼價格’到‘拼創(chuàng)意、拼專利’，意味著義烏小商品完成了從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的躍遷。”國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員張林山說，低成本優(yōu)勢曾是打開全球市場的鑰匙，而今天的創(chuàng)意與專利，正在成為中國制造參與國際競爭的新通行證。

事實(shí)上，這些年“中國制造”向“中國智造”的躍升，有著深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，目前，中國智能制造裝備、工業(yè)軟件與系統(tǒng)解決方案等產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破4.5萬億元，部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)由“跟跑”向“并跑”和“局部領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變。

從研發(fā)投入看，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國全社會研發(fā)投入穩(wěn)步增長，2025年已超過3.92萬億元，規(guī)模穩(wěn)居世界第二位；研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度提升至2.80%，超過經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）成員國平均水平。

這些數(shù)據(jù)共同勾勒出一個從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”加速邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)底座。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授竺彩華認(rèn)為，我國外貿(mào)產(chǎn)品和業(yè)態(tài)上的競“智”逐“新”，正是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略落地生根的結(jié)果。“越來越多在本土市場上成長起來的產(chǎn)品開始走向國際市場并屢創(chuàng)佳績，自主科技創(chuàng)新和高效本土供應(yīng)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵所在，這也是中國外貿(mào)內(nèi)生動力的基本源泉。”

中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會新聞發(fā)言人高士旺進(jìn)一步分析，支撐中國制造的核心因素主要包括：完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢持續(xù)鞏固，新能源、電動汽車、鋰電池、光伏等新動能不斷釋放，民營企業(yè)活力充足，更多行業(yè)的企業(yè)將拓展海外市場視為重要的市場戰(zhàn)略，疊加“一帶一路”和新興市場的拓展空間持續(xù)釋放。

展望未來，高士旺認(rèn)為，高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品正成為中國制造走向世界的亮眼標(biāo)簽。其中，機(jī)器人、無人機(jī)等新興行業(yè)形成新的出口增量。他表示，鞏固中國制造的這一發(fā)展勢頭，關(guān)鍵在于強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、激發(fā)民企活力、深化國際合作，推動產(chǎn)業(yè)從“大而全”走向“強(qiáng)而優(yōu)”。（記者 王文博 何磊靜 魏一駿）（實(shí)習(xí)生方淼淼對本文亦有貢獻(xiàn)）