中國日報網山東日照5月25日電（記者 陸中秋）山東港口日照港全自動化集裝箱碼頭于2020年8月開工建設，2021年10月9日正式投產運營。
作為全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，現擁有2個專業化集裝箱泊位、600米岸線和40萬平方米后方堆場，配套8臺單小車遠控岸橋、32臺自動化軌道吊和15臺無人集卡，實現了岸邊裝卸、水平運輸和堆場裝卸的全自動化作業。
碼頭首創“順岸布置邊裝卸+無人集卡水平運輸”工藝，率先采用“北斗+5G”技術，推出自主研發和集成創新的無人集卡調度系統等6項國產化、業界首創科技成果，破解了無人集卡“去安全員”世界級難題，引領全自動碼頭建設進入“低成本、短周期、見效快”新時代，為全球港口提供了傳統碼頭改造升級為全自動化集裝箱碼頭的“中國樣本”。投產以來，單機效率提升50%，綜合成本降低70%，人力成本壓降80%。
國網日照供電公司以智能化技術賦能港口綠色低碳轉型，聯合山東港口日照港研發智能岸電機器人。該智能岸電機器人集成作業機器、供電機器、電纜自動收放、人機交互、安全輔助等核心模塊，可自主完成停靠船舶電纜與岸基充電樁精準對接，高效實現船舶高壓岸電供應，全程自動化作業，有效提升港口岸電服務標準化水平。
自投入應用以來，累計服務船舶取電超400艘次，船舶平均接電時長縮短60%以上，作業效率大幅提升。同時，生態效益顯著，每年可減少標準煤燃燒1100噸、減少二氧化碳排放2000噸、替代燃油消耗600噸，為打造國際領先的智慧綠色港口注入強勁電力動能。
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