新華社北京5月3日電 題：網(wǎng)傳“5月1日起高速不再使用ETC”系不實(shí)傳言

新華社記者葉昊鳴

“五一”假期，又到了群眾集中出行的時間。近日，“5月1日起高速不再使用ETC，憑車牌就可免卡上高速”的“新規(guī)”傳言引發(fā)網(wǎng)友熱議，部分網(wǎng)友聽信傳言，甚至打算將自家汽車中的ETC設(shè)備拆除。

記者從多方核實(shí)，相關(guān)部門并沒有出臺所謂的“新規(guī)”。業(yè)內(nèi)專家表示，這些傳言是對“手機(jī)+”無卡便捷通行技術(shù)片面、不準(zhǔn)確的解讀，涉嫌夸大宣傳。

今年2月28日，交通運(yùn)輸部審議通過《高速公路“手機(jī)+”無卡便捷通行實(shí)施方案（2026—2028年）》，以“試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推廣”為原則，在未來三年內(nèi)，積極穩(wěn)妥開展“手機(jī)+”無卡便捷通行模式的落地應(yīng)用，著力提升高速公路通行效率。從時間上看，并非傳言中所謂的5月1日起全國統(tǒng)一上線。

“與過去大家在高速公路上通行人工收費(fèi)車道時既要停車取卡、又要還卡支付的操作不同，這種模式依托手機(jī)提供服務(wù)、以車牌識別技術(shù)記錄車輛信息，能幫助大家實(shí)現(xiàn)‘免領(lǐng)卡、免還卡’通行高速。”交通運(yùn)輸部公路局副局長楊亮說。

取消全國高速公路省界收費(fèi)站后，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)體系邁入“一張網(wǎng)運(yùn)行、一體化服務(wù)”階段，目前主要有兩種收費(fèi)方式：

一種是MTC（Manual Toll Collection），即人工半自動收費(fèi)，車輛駛?cè)胧召M(fèi)站的人工收費(fèi)車道后，司乘人員在入口處停車領(lǐng)取高速公路復(fù)合通行卡（CPC卡），在出口時交卡核驗(yàn)，系統(tǒng)核驗(yàn)沿途通行信息、核算通行費(fèi)用，司乘人員可使用現(xiàn)金、掃碼、刷卡等方式交費(fèi)通行。

另一種是ETC（Electronic Toll Collection），即電子不停車收費(fèi)模式，車輛駛?cè)胧召M(fèi)站后，路側(cè)單元天線自動喚醒車載單元電子標(biāo)簽，寫入入口信息，行駛途中分段識別、精準(zhǔn)計費(fèi)，駛出出口前核驗(yàn)沿途通行信息、核算通行費(fèi)用，自動扣費(fèi)、抬桿放行。

據(jù)介紹，“手機(jī)+”無卡便捷通行與上述兩種收費(fèi)方式不同，其主要依托手機(jī)這一載體提供服務(wù)，通過車牌識別技術(shù)記錄車輛信息，全程免領(lǐng)CPC卡、免還卡。在該模式下，當(dāng)車輛駛?cè)胧召M(fèi)站入口車道時，系統(tǒng)會自動識別車牌并記錄入口信息。如果是系統(tǒng)的注冊用戶，可以享受入口自動識別抬桿的不停車通行服務(wù)，非注冊用戶可以通過掃描自助卡機(jī)上生成的專屬二維碼的方式停車通行。當(dāng)車輛抵達(dá)收費(fèi)站出口車道時，系統(tǒng)將自動核驗(yàn)沿途通行信息、核算通行費(fèi)用，注冊用戶完成交費(fèi)后即可駛離，非注冊用戶則可以掃碼支付。

“‘手機(jī)+’無卡便捷通行并不是要取代MTC、ETC等現(xiàn)有收費(fèi)模式，而是作為有益補(bǔ)充，與之長期并行、協(xié)同發(fā)展，公眾可根據(jù)自身需要來選擇出行方式。”楊亮說。

隨著“手機(jī)+”無卡便捷通行進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級，這種新模式不但使用起來將更為簡單，還能夠有效減少車輛通行時間、提升出行效率。“我們希望通過推廣這一高速公路收費(fèi)新模式，讓大家的出行更舒心、更便捷。”楊亮說。

安全是大眾最關(guān)注的問題。據(jù)介紹，使用“手機(jī)+”無卡便捷通行時，用戶的身份信息、支付信息及通行數(shù)據(jù)等敏感數(shù)據(jù)，都會采用國產(chǎn)加密算法來加密傳輸和儲存，同時還將采用可信存證技術(shù)，確保用戶的通行數(shù)據(jù)完整且不可篡改。通過這兩個維度的安全防護(hù)體系，可以有效防止用戶數(shù)據(jù)泄露、識別身份仿冒、降低資金風(fēng)險，保障廣大用戶的信息安全與切身權(quán)益，讓大家能夠無憂通行。

據(jù)了解，交通運(yùn)輸部目前正在部分省份積極穩(wěn)妥開展“手機(jī)+”無卡便捷通行先行試點(diǎn)。不少省份在開展ETC優(yōu)化升級的基礎(chǔ)上，因地制宜推動“手機(jī)+”無卡便捷通行等收費(fèi)新模式試點(diǎn)，其中，江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺已先行開展本地區(qū)9座及以下小客車的“手機(jī)+”無卡便捷通行試點(diǎn)，為車主提供初步的無卡通行體驗(yàn)。

今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客車通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策，免費(fèi)時段為5月1日（周五）0時至5月5日（周二）24時，共5天。上述提到的3種模式，僅作為非假期時通行高速公路的模式。業(yè)內(nèi)專家提醒，廣大群眾要擦亮雙眼，切勿輕信網(wǎng)傳不實(shí)傳言，安心規(guī)劃假日行程。