4月27日，由國鐵集團黨組宣傳部、中共云南省委宣傳部主辦，《人民鐵道》報業有限公司、云南報業傳媒（集團）有限責任公司承辦的紀錄片《中老鐵路紀行》研討會，在北京鐵道大廈順利召開。本次研討會聚焦新時代中國題材紀錄片國際傳播創新實踐，以該片為核心案例，深入研討如何以紀實影像為橋梁，創新國際表達、傳遞中國溫度、講好中國共建"一帶一路"的溫暖故事。
中宣部對外推廣局、國家廣電總局宣傳司、國鐵集團黨組宣傳部、中共云南省委宣傳部、《人民鐵道》報業有限公司等相關部門負責人、影視專家、制作團隊代表及中央級、北京市媒體記者參加了研討。
該片作為中宣部"紀錄中國"傳播工程項目、國家廣電總局"紀錄新時代"紀錄片精品項目，聚焦中老鐵路這一"一帶一路"標志性工程，以英國攝影師托馬斯·希頓跨國考察視角為敘事線索，創作團隊三次往返中老兩國實地取景，通過鐵路建設者、一線運營者、沿線民眾的平凡故事，細膩呈現中老鐵路建設運營的豐碩成果，生動展現中老兩國守望相助的深厚情誼，實現了中國技術標準輸出與跨國情感共鳴傳遞的有機統一。紀錄片已于4月14日至16日在央視紀錄頻道、老撾國家電視臺同步首播，英語版覆蓋全球100多個國家和地區，在多國收獲優異收視成績，構建起多平臺、廣覆蓋、深觸達的國際傳播矩陣。
五洲傳播中心副總編輯王媛媛、國家地理制作高級經理李思思代表攝制方發言。與會專家立足國際傳播與文藝創作視角，紛紛對紀錄片給予高度評價，圍繞作品創作價值、傳播成效與示范意義展開深度交流。
中國文聯原副主席仲呈祥表示，《中老鐵路紀行》是新時代中國紀錄片創作史上一部有著獨特地位和價值的作品。它以外國人的獨特視角極具親和力，用平實而真切的采訪、抒懷和攝影手段，記錄呈現了中老鐵路的自然風貌、人文景觀和突出的經濟效益，自然而然地展示出人類命運共同體、中老人民情誼和"一帶一路"的魅力，更有效地擴大了中華文明和中國特色社會主義文化的國際影響力，其成功經驗值得推廣。
知名紀錄片導演梁碧波認為，這部紀錄片以英國攝影師托馬斯·希頓（Thomas Heaton）的跨國旅行為獨特視角，用細膩真實的鏡頭，串聯起鐵路沿線的煙火民生與建設故事，全景呈現了這條鋼鐵絲路穿山越嶺的工程奇跡與互聯互通的時代價值。全片結構合理，視聽語言流暢豐富，整體制作精良考究，以鮮活生動的敘事，詮釋了中老兩國命運與共的深厚情誼，將"一帶一路"的宏大倡議，具象為可感可知的惠民成果，是兼具紀實質感與人文溫度、適合全球傳播的優秀紀錄片。
中國文聯電視藝術中心主任趙彤指出，紀錄片《中老鐵路記行》以英格蘭東北部攝影師托馬斯·西頓的游記視點，展開從中國昆明到老撾萬象之間1000多公里的沿線旅程，通過昆明篆新市場集散的越南蓮霧、泰國山竹、老撾咖啡，透過景邁山的茶魂祈禱儀式和大象通道的維護，通過老撾納蘭村克木族漁獵傳統的傳承，透過瑯勃拉邦站的造型設計，萬塔拉度假村稻田餐廳的美食和納龍匡存的火箭節，見證了中老鐵路給兩國經濟發展注入的活力、給兩國人民帶來的生活便利，見證了人與自然和諧共生的融洽，普惠包容的美好未來，闡釋了構建人類命運共同體是歷史的必然。
北京航空航天大學人文社會科學學院教授牛夢笛談到，該片沒有把鐵路當作主角，而是讓它成為一根穿針引線的紅線，將中老兩國普通人的生命故事串聯起來。人的流動、貨物的流動、情感的流動、文明的流動——四種流動互相滲透，構成了這部作品最深層的主題。藝術的目的，就是讓人感受事物，而不只是認知事物。真正好的藝術，本身就是最有力的傳播——當作品足夠真實、足夠動人，它自然會跨越語言與文化的邊界，直達人心。這不是宏大敘事的展示，而是流動生命的見證。
中國電視劇制作產業協會副秘書長、青年工作委員會秘書長胡杰表示，采用獨特的"他者之眼"敘事視角，是這部紀錄片最具標志性的美學突破。"外來者"的好奇和審視，反而比"自說自話"更具公信力和感染力；這部紀錄片的全球傳播實踐，為我們影視行業提供了重要的方法論參考。特別是"小切口反映大主題"的敘事策略，為主旋律創作提供了可供借鑒的經驗。全片沒有宏大的政策宣講，而是通過中老鐵路沿線一個個充滿煙火氣的故事，生動展現了中老鐵路建設運營的豐碩成果。好的敘事不是告訴觀眾"我們要表達什么"，而是讓觀眾自己去感受和發現。
據了解，中老鐵路是中國首條全線采用中國技術標準、使用中國裝備，且與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，開通運營以來，持續帶動沿線地區經濟社會發展、改善民眾生活，成為聯結中老兩國的友誼路、發展路、幸福路。與會各方表示，將以此次研討會為契機，系統總結《中老鐵路紀行》創作傳播經驗，持續深耕中國題材紀實作品創作與國際傳播，推出更多兼具思想性、藝術性、傳播力的精品力作，讓更多中國故事跨越山海、深入人心，為推動構建人類命運共同體貢獻文藝力量。
（王松松）
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