9月28日上午，國務院新聞辦公室舉辦新聞發布會，介紹中秋國慶假期交通運輸服務保障有關情況。
交通運輸部副部長李揚在發布會上表示，中秋國慶假期期間，公眾出行需求旺盛，預計全社會跨區域人員流動量將達23.6億人次，日均約2.95億人次，比去年同期日均增長約3.2%。假期首末兩端出現高峰，自駕出行將占出行總量的八成左右。
假期出行
將呈現以下特點
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第一，自駕仍是公眾出行的主要方式。
預計今年中秋國慶假期自駕出行將達18.7億人次，占出行總量的八成左右。高峰時段，預計高速公路車流量將達7000萬輛，其中新能源車流量達1400萬輛。假期長距離出行，車輛補能需求大，可以通過“e路暢通”小程序等渠道提前查詢沿途補能點位，以免耽誤行程。
第二，假期首末兩端出現高峰。
預計第一個高峰會出現在10月1日，單日客流量將超3.4億人次，再次出現歷史峰值。第二個高峰會出現在中秋節后，也就是7日、8日這兩天，建議自駕的朋友提前做好出行安排，盡量錯峰出行。
第三，中長距離出行將顯著增加。
京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等重點城市群進出城高速公路、熱門景區國省道車流量大，易引發交通事故，加劇公路擁堵。請大家出行過程中，一定要謹慎駕駛。
第四，國內國際旅游出行勢頭強勁。
預計上海、成都、北京、廣州、西安、杭州、南京、重慶等城市旅游熱度有望突破去年高位。出境游方面，預計到日本、韓國、東南亞等國家的旅游人數將會大幅度增加。
第五，假期貨運總體保持平穩。
預計假期期間日均貨車流量會在550萬到580萬輛，和去年同期基本持平，比平日的貨運量下降30%左右。對于能源、糧食、礦石、民生等重點物資需求比較穩定，鐵路、港口、航空貨物運輸整體波動不大。
鐵路方面，國家鐵路局副局長吳德金介紹，預計假期期間全國鐵路旅客發送人數將超過2.19億人次，創歷史新高，日均計劃開行旅客列車約1.3萬列，平均每天發送旅客1825萬人次。國家鐵路局和國鐵集團將合力共為，優化運力配置，最大限度增加運力保障；優化售票組織，努力保障旅客出行需求；優化服務舉措，進一步提升服務品質。
據了解，9月29日至10月2日、10月7日至10月9日，鐵路部門在確保安全前提下將安排加開夜間高鐵，特別是北京、太原至粵港桂云方向，上海至粵港方向，北京、上海至川貴方向安排加開高鐵動臥。同時，開好跨境旅客列車和旅游列車、銀發專列，激活消費潛能，助力假日經濟發展。
中國民航局總飛行師熊杰在發布會上也介紹了今年中秋國慶假期民航運輸市場的主要特點。
據預測，今年中秋國慶假期全民航市場的旅客運輸量將達到1920萬人次，同比去年同期增長3.6%，創歷史同期的最高水平；預計假期最后兩天會迎來客流最高峰，單日的客流可能會達到或者超過暑運的歷史最高峰值256萬人次。
熊杰表示，京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線熱度最高，預計北京、上海、廣州、成都、深圳、重慶、昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱等十個國際航空樞紐城市的旅客吞吐量預計將超過1700萬人次，而航文旅融合吸引更多的游客出行，武夷山、湘西、吐魯番、大理、嘉峪關等旅游城市的機場旅客吞吐量預計同比增長超30%。
記者 郭琪
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