伴隨宏觀經濟平穩運行，市場需求逐步回暖，有望助推汽車消費需求進一步釋放。昨天，中國汽車工業協會發布數據顯示，4月汽車產銷實現同比大幅增長，新能源汽車產銷和汽車出口繼續延續良好態勢。

今年4月，全國汽車產銷分別達到213.3萬輛和215.9萬輛，同比分別增長76.8%和82.7%，環比分別下降17.5%和11.9%。今年1至4月，汽車產銷累計完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。中汽協方面分析稱，同比大幅增長主要因去年同期低基數效應影響。但也要看到，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望，汽車消費尚處于緩慢恢復過程中，企業經營壓力普遍偏大。加之國際局勢復雜多變，商用車行業復蘇速度不及預期，諸多不利影響下，4月產銷較3月有所下降。

分車型來看，4月商用車產銷分別完成35.5萬輛和34.8萬輛，環比分別下降18.4%和19.9%，同比分別增長68.8%和60.5%。今年1至4月，商用車產銷累計完成130.3萬輛和128.6萬輛，同比均增長8.8%，但市場復蘇不及預期。

新能源汽車繼續延續良好表現，市場占有率穩步提升。當月產銷分別達到64萬輛和63.6萬輛，環比分別下降5%和2.5%，同比均增長1.1倍，市場占有率達到29.5%。今年1至4月，新能源汽車產銷累計完成229.1萬輛和222.2萬輛，同比均增長42.8%，市場占有率達到27%。

汽車出口也持續迅猛增長。4月汽車企業出口37.6萬輛，環比增長3.3%，同比增長1.7倍。其中，新能源汽車出口10萬輛，環比增長28.6%，同比增長8.4倍；今年1至4月，汽車企業出口137萬輛，同比增長89.2%。其中，新能源汽車出口34.8萬輛，同比增長1.7倍。

在整車出口的前十位企業中，上汽出口量達8.2萬輛，同比增長1.6倍，占總出口量的21.7%。與上年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達1.5萬輛，同比增長15.5倍。在汽車出口量前十的國家中，銷往俄羅斯、墨西哥、比利時的出口量居前三，比利時、澳大利亞和泰國則為新能源汽車出口前三大目標市場。

（楊天悅）

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