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      青藏鐵路色尼區段橫貫那曲腹地,與109國道、G6高速并肩馳騁,這是西藏與外界溝通的關鍵通道。鐵路沿線,色尼區護路辦布設了5個大隊、11個中隊,聯動步巡、車巡力量。

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      來源:新華社 2026-02-14 10:35
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      2006年7月1日,世界海拔最高、線路最長的高原鐵路——青藏鐵路全線建成通車,如今,青藏鐵路已平安運行近20載。

      青藏鐵路色尼區段橫貫那曲腹地,與109國道、G6高速并肩馳騁,這是西藏與外界溝通的關鍵通道。鐵路沿線,色尼區護路辦布設了5個大隊、11個中隊,聯動步巡、車巡力量。

      自2006年青藏鐵路通車以來,色尼區護路辦共投入巡護力量342萬余人次,累計巡邏里程超千萬公里。在平均海拔4500米的高原上,他們織就出一張全天候、無死角的鐵路防護網。

      他們是護路人,也是群眾的貼心人。七千多個日夜的堅守中,新時代“兩路”精神的忠誠實踐化作青藏線上流動的豐碑。

      春運的車流載著團圓駛過高原,而護路人的守望與青藏鐵路的鋼軌相伴,沉默卻堅實地延伸向每一個需要平安的家庭。

      作者:洛卓嘉措、索朗德吉、普布次仁、黃智琪、旦增努布、殷小燕、孫鈺鑫

      鳴謝:西藏自治區那曲市色尼區委政法委

      新華社音視頻部制作

      【責任編輯:潘一僑】
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