中國(guó)日?qǐng)?bào)5月9日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日，由中鐵十八局承建的幾內(nèi)亞首個(gè)既有鐵路翻修項(xiàng)目——幾內(nèi)亞CFB軌道翻修項(xiàng)目提前6個(gè)月順利完成全線軌枕和道砟更換工作。

該翻修工程主要施工任務(wù)為：更換鋼軌120.1公里、軌枕22萬(wàn)根、道砟22萬(wàn)方、道岔17組及部分路基工程。

開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率”的建設(shè)目標(biāo)，全面推進(jìn)精細(xì)化管理，確保施工組織科學(xué)有序，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主鐵路施工管理標(biāo)準(zhǔn)，搶抓“天窗點(diǎn)”施工，持續(xù)強(qiáng)化全過(guò)程質(zhì)量安全監(jiān)管，同時(shí)，積極構(gòu)建本地化培訓(xùn)體系，累計(jì)組織開(kāi)展HSEC專項(xiàng)培訓(xùn)64場(chǎng)，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)小時(shí)安全工時(shí)，為項(xiàng)目安全優(yōu)質(zhì)快速有序推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至目前，項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入收尾階段，全體參建人員將以此次提前完成全線軌枕和道砟更換工作為契機(jī)，朝著主體完工目標(biāo)全力沖刺，確保項(xiàng)目如期高質(zhì)量交付。

據(jù)悉，作為幾內(nèi)亞礦產(chǎn)資源外運(yùn)的重要通道，CFB鐵路翻修項(xiàng)目竣工后，該線路年礦石運(yùn)輸能力將由改造前的5300萬(wàn)噸提升至7100萬(wàn)噸，運(yùn)輸效率提升34%以上，可極大提升幾內(nèi)亞礦業(yè)運(yùn)輸“大動(dòng)脈”效能。同時(shí)，該項(xiàng)目“邊運(yùn)營(yíng)、邊施工”模式，也將為幾內(nèi)亞既有鐵路現(xiàn)代化改造提供可復(fù)制、可推廣的“中國(guó)方案”。