記者從國鐵南寧局獲悉，2024年暑運運輸期限自7月1日起至8月31日止，共62天。國鐵南寧局客流主要為旅游、探親及學(xué)生流，預(yù)計將發(fā)送旅客2700萬人次，同比增長2%，其中直通850萬人次，管內(nèi)1850萬人次。客流高峰主要集中在7月中旬及8月下旬，暑運期間國鐵南寧局實行高峰運行圖。今年，“靜音車廂”、旅游計次票等服務(wù)新舉措，將助力旅客“暢玩一夏”。（據(jù)人民日報客戶端7月1日報道）

暑運揚帆啟航，鐵路人守護流動畫卷。隨著暑運大幕正式拉開，鐵路運輸能力又一次迎來大考。國鐵南寧局今年暑運預(yù)計發(fā)送旅客達2700萬人次，同比增長2%。這一數(shù)字背后，有鐵路職工們在一線檢修養(yǎng)護、護航“暢行之旅”的身影。

服務(wù)升級顯溫情。在今年的暑運中，國鐵南寧局不僅著眼于運力的提升，更在服務(wù)創(chuàng)新上下足了功夫。如國鐵南寧局新近推出“靜音車廂”和“一票四城”計次票等創(chuàng)新服務(wù)舉措，不僅提升了旅客的出行體驗，更彰顯了鐵路部門以人為本的服務(wù)理念和價值追求。此外，旅游計次票等新服務(wù)的推出，也為旅客帶來了更多便利與實惠，讓暑期出行更加便捷愉快。

運力配置更精準。為應(yīng)對暑運旺盛的出行需求，鐵路對列車運行圖進行了精心調(diào)整和優(yōu)化，通過增開列車、優(yōu)化運行圖等一系列措施，有效地提升了運輸能力，滿足旅客出行需求。比如，國鐵南寧局針對南寧往返長沙、鄭州等熱門方向增開列車，開行“夕發(fā)朝至”進京動臥方便京桂兩地人員來往。同時，對于旅游熱點地區(qū)，國鐵南寧局還適時開行了旅游專列，為旅客提供了更加豐富多樣的出行選擇。

隨著暑運的深入，從服務(wù)創(chuàng)新的溫馨關(guān)懷到運力配置的精準高效，再到智慧出行的便捷體驗，每一步都凝聚著鐵路人的智慧與汗水，鐵路亦致力于為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、舒適的出行服務(wù)，守護暑運暢行畫卷徐徐展開。（李國星、蔣崢嶸）