“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面 建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在加密形成，高鐵已近覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。在24日國新辦就為全面建成小康社會提供交通保障有關情況的發(fā)布會上，國家鐵路局局長劉振芳如是說。

曾幾何時，“從前的日色變得慢，車、馬、郵件都慢”成為古代人們形容交通不便的生動寫照，也映照出人們渴望便捷出行的急切心情。作為生活的四大基本必備需求之一，出行不僅關系著人們的福祉，也折射出社會日新月異的發(fā)展面貌和一個國家、一個民族的綜合實力。隨著年輪的更迭，交通出行方面的變化越來越快，從手工業(yè)時代的馬車到工業(yè)革命時期的蒸汽機車、內燃機車到電氣化時期的電力機車，再到如今的和諧號、復興號，伴隨著國人出行半徑的增大，讓“千里江陵一日還”成為現(xiàn)實，一張嶄新的交通強國藍圖正在奮力繪就。

作為國民經(jīng)濟運輸?shù)拇髣用}和經(jīng)濟發(fā)展的先行官，中國鐵路踩著時代的鼓點，奏響發(fā)展的譜曲，在造福國計民生的道路上開拓進取。路網(wǎng)建設越織越密，新增投產鐵路運營里程5.3萬公里，在高速鐵路方面新增投產3.1萬公里，讓“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，高鐵已經(jīng)覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。如果把社會經(jīng)濟的整體發(fā)展作為一棟大廈的話，堅實有力的交通基礎設施以及服務保障則是夯實經(jīng)濟高質量發(fā)展的堡壘。京滬高鐵、京廣高鐵、廣深港高鐵讓“軌道上的京津冀”、“軌道上的長三角”和粵港澳大灣區(qū)交通一體化逐步成型，助力打造世界級城市集群；京哈高鐵、合福高鐵相繼開通，為振興東北老工業(yè)基地、促進中部地區(qū)高質量發(fā)展增光添彩，使之成為助推區(qū)域提質的有力抓手。

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，科技是戰(zhàn)勝困難的有力武器。黨的十八大以來，我國在路網(wǎng)規(guī)模質量快速提升的基礎上，還大幅提升總體運輸服務水平，鐵路運輸安全質量各項指標居世界前列。回顧近年來作為“人類歷史大遷移”的春運，人潮涌動的熱鬧光景已逐漸褪卻我們的視野，互聯(lián)網(wǎng)訂票、訂餐、刷臉進站乘車等新型智能科技層出不窮，讓安心舒心溫馨春運成為國人提升幸福感、獲得感的顯著標識。在這背后，來自于中國高鐵運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，來自于供給側改革深入發(fā)力的具體實踐，來自于“以人為本、旅客至上”的殷實初心。

跟隨著高鐵疾馳的速度，帶領我們不經(jīng)意間已越過萬水千山，看祖國神州大地分外美麗。變化的是速度，不變的溫度。從追趕到并跑再到引領，中國高鐵以遍布大江南北的建設力度、不斷超越的服務溫度和爭創(chuàng)一流的技術創(chuàng)新讓更多高鐵新型產品橫空問世，必將在中國發(fā)展的宏偉篇章中書寫精彩一頁，讓“坐著高鐵看中國”為我們的小康社會描繪錦繡圖景。